南昌瑶湖机场(中国江西省南昌市境内的4D级通用机场)

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南昌瑶湖机场（外文名：Nanchang Yaohu Airport，许可证编号：GA2018EC0083OI，ICAO代码ZSYH）是一座位于中国江西省南昌市高新技术开发区航空城的4D级A1类跑道型通用机场，距南昌市中心19.5千米，距南昌县城23.5千米，于2018年8月16日正式通航。

2009年，南昌瑶湖机场选址确定为南昌航空城；2016年11月24日，南昌瑶湖机场开建；2018年8月16日，南昌青云谱机场整体转场至此。2019年1月8日，南昌瑶湖机场获得通用机场使用许可证，成为南昌首个4D级A类通用机场。

南昌瑶湖机场按军民两用标准建设，机场主跑道长3600米、宽60米，项目总投资约16.5亿元，占地约4000亩，总建筑面积约60000平方米。机场参照军用3级永备机场建设，除主跑道之外，还包括1条与跑道等长、道面宽23米的平行滑行道，5条垂直联络道，4个停机坪，共100多个停机位。同时建设通导、助航灯光、供电、排水管、通风供暖、消防等工程以及场站用房等相关配套设施，达到国际机场标准。

建设历程

2009年12月23日，江西省人民政府与中国航空工业集团有限公司签署了战略合作协议，双方共同决定高起点规划建设南昌航空工业城，积极支持南昌青云谱机场迁建至南昌航空工业城。

2012年7月，南京军区空军、江西省人民政府、中航工业签署三方协议《关于迁建江西南昌青云谱机场的协议》。2013年8月5日，国家国防科技工业局核准航空工业洪都在南昌航空城建设试飞机场及生产区。2014年11月18日，国务院正式明确瑶湖机场建设项目核准权限下放至省级政府。2015年12月10日，通过各级政府部门的大力支持，瑶湖机场建设项目用地申报材料获山西省国土资源厅转发国土部批复文。2016年11月24日，瑶湖机场正式开工建设。

2017年3月25日，瑶湖机场场道工程全面开工；7月，瑶湖机场主体工程基本建成。2017年12月，瑶湖机场竣工验收。

2018年6月20日，瑶湖机场完成校飞工作。2018年6月21日，南昌瑶湖机场试飞成功；8月16日，南昌青云谱机场整体转场至南昌瑶湖机场，南昌青云谱机场随之停用；10月27日，C919大型客机第二架机转场江西南昌瑶湖机场训练，实现ARJ21支线客机和C919干线客机联合转场训练。2018年12月9日，南昌瑶湖机场持证通用航空机场使用许可证颁证，编号为GA2018EC0083OI。

2019年1月，南昌瑶湖机场获得A1级通用机场使用许可证；4月26日，中国商飞江西生产试飞中心奠基，生产试飞中心初期主要承担ARJ21新支线飞机完工、喷漆、生产试飞支持、客户交付支持、维修维护、运营保障等工作。未来适时拓展承接C919大型客机完工、试飞、交付、ARJ21新支线飞机项目改型试飞等其他型号任务；11月2日至3日，南昌瑶湖机场举行2019南昌飞行大会；12月，南昌瑶湖机场开始C919常态化科研试飞工作，C919正式入驻南昌瑶湖机场。

2018年8月16日10点整，一架L15新高教从南昌青云谱机场起飞，10点4分30秒，飞机顺利降落在南昌航空城瑶湖机场。这标志着总投资逾16.5亿元的南昌航空城瑶湖机场正式启用。原航空工业洪都机场飞机全部转场至能容纳100余架飞机的瑶湖机场。

机场设计

瑶湖机场主跑道长3600米、宽60米，占地约4000亩，总建筑面积约60000平方米。机场参照军用3级永备机场建设，除主跑道之外，还包括1条与跑道等长、道面宽23米的平行滑行道，5条垂直联络道，4个停机坪共100多个停机位。

硬件设施

通用机坪

南昌瑶湖机场站坪共分4个区域，设50个库棚机位和59个无库棚机位。

跑道

南昌瑶湖机场主跑道长3600米、宽60米，占地约4000亩，总建筑面积约60000平方米。跑道编号03/21；机场参照军用3级永备机场建设，除主跑道之外，还包括1条与跑道等长、道面宽23米的平行滑行道，5条垂直联络道，4个停机坪共100多个停机位。

配套

南昌瑶湖机场有I类精密进近灯光系统、跑道入口灯、跑道入口翼排灯、跑道边灯、跑道末端灯、跑道中线灯、精密进近坡度指示灯（PAPI）、风向标灯、着陆方向标（T字灯）、滑行联络道边灯、滑行道边灯、跑道警戒灯（跑道放行指示灯）、停机坪灯、高杆灯，障碍灯等设施；对飞行线以内的用电，有两路市电保护；对飞行线以外的用电，若发生断电时还有用电需求，可向公司内部单位申请，以保证其正常用电；若飞行区两路市电都遇停电或维修，飞行区将采用一台柴油发电机组（发电机型号：SB-W4T.D-400，功率：400kw）和一台柴油发电机组（发电机型号：KHI3601-4,功率：360kw）供电。